St Martin Boat Charter

Instrucciones de llegada / Qué traer: - El punto de encuentro está en Marina Fort Louis, Baie de Marigot, Marigot 97150, Saint-Martin. Hay un estacionamiento ubicado directamente frente a Marina Fort Louis. Al llegar, el conserje o el capitán le indicará dónde aparcar y lo acompañará directamente hasta el barco.
- Para viajes a Saint-Barth o Anguilla, los huéspedes deben llevar sus pasaportes a bordo.

Notas adicionales: - El barco se mantendrá hasta por una hora después de la hora de salida programada. Después de este período, la disponibilidad ya no puede garantizarse y está sujeta a disponibilidad.
- Se ruega a los huéspedes con movilidad reducida que indiquen esta información en el campo de Solicitudes Adicionales al momento de la reserva, para que el proveedor esté informado con antelación y puedan realizarse los arreglos adecuados.
- Cuando haya niños pequeños a bordo, también se solicita un aviso previo en el campo de Solicitudes Adicionales al momento de la reserva para asegurar que haya tamaños apropiados de chalecos salvavidas.
- La tripulación profesional está compuesta por un capitán con licencia y una azafata, todos capacitados en primeros auxilios, al día con sus certificaciones y competentes en sus funciones respectivas.
- El yate puede acomodar a no más de 12 personas a bordo. Cualquier persona adicional dará como resultado la finalización inmediata del tour sin reembolso.
- Horas extra: Se aplicará un cargo adicional del 10% del precio del fletamento por cada hora adicional.
- El yate se proporciona con combustible incluido según el paquete elegido para el destino especificado. Cualquier cambio de destino o itinerario estará sujeto a un ajuste de tarifa.
- Seguro - El Propietario declara que el yate y la tripulación están cubiertos por un seguro de conformidad con los estándares de la ley marítima internacional. Sin embargo, cualquier daño causado por el Fletador o sus huéspedes al yate, su equipo o accesorios será responsabilidad del Fletador. Cualquier pérdida de equipo debido a la negligencia del Fletador también será responsabilidad de este.
- Uso del Equipo - El yate está equipado con juguetes acuáticos, como Seabob o SeaNext, Paddle Board, equipos de snorkel y alfombras flotantes, que están disponibles según las condiciones meteorológicas. Se recomienda encarecidamente usarlos con precaución. Las personas con problemas de espalda o cuello, o las mujeres embarazadas, no deben usar estos equipos. El Propietario no se hará responsable de ningún incidente que surja del uso inadecuado de estos equipos.
- Renuncia de Responsabilidad del Cliente - El Fletador y sus huéspedes declaran expresamente estar en buena salud física y aceptan informar a la tripulación de cualquier condición médica preexistente o problema de salud relevante. La participación en las actividades acuáticas ofrecidas a bordo está estrictamente reservada para personas que sepan nadar, estén en buen estado general de salud y no tengan condiciones médicas que puedan comprometer su seguridad (como enfermedades cardíacas, vasculares o problemas de espalda o cuello, entre otras). El Fletador y sus huéspedes reconocen haber sido informados de los riesgos inherentes asociados con estas actividades y aceptan plena responsabilidad por las consecuencias.
Con respecto a los menores, cualquier participación en actividades acuáticas, incluida pero no limitada al uso de Seabob o equipo de snorkel, estará bajo la plena responsabilidad de sus padres o tutores legales, y solo con su consentimiento previo. El Propietario y la tripulación no pueden hacerse responsables de ningún incidente relacionado con estas actividades, excepto en casos de negligencia grave o mala conducta intencional.
- Actividades Prohibidas: El uso, la posesión o el transporte de sustancias ilegales, armas de fuego u otros artículos prohibidos está estrictamente prohibido. En caso de que se descubran sustancias ilegales, armas o comportamientos peligrosos por parte del Fletador o sus huéspedes:
-El capitán finalizará inmediatamente el fletamento.
-El yate se dirigirá al puerto más cercano, y el capitán notificará a las autoridades aduaneras o de aplicación de la ley correspondientes.
Cualquier costo o consecuencia legal que surja de estas acciones será asumido únicamente por el Fletador.
- Imposibilidad del Propietario de Proporcionar el Yate - En caso de que el Propietario no pueda proporcionar el yate reservado por el Fletador debido a diversas razones como problemas técnicos u otras circunstancias imprevistas, el Propietario acepta hacer todo lo posible para encontrar un yate de reemplazo que se ajuste estrechamente al yate reservado originalmente. Si no hay un yate de reemplazo disponible dentro de un máximo de 2 horas a partir de la hora de inicio programada del fletamento, el Propietario deberá reembolsar el importe total del fletamento al Fletador.
Si surge un problema técnico después de que el fletamento haya comenzado, lo que impide que el yate continúe el viaje, y si este problema no puede resolverse dentro de 2 horas desde el incidente, el Propietario proporcionará una solución alternativa para continuar el fletamento. Si no hay una solución disponible, el Propietario compensará al Fletador por las horas perdidas del fletamento.
- Condiciones Meteorológicas Adversas - En caso de condiciones meteorológicas adversas, excepto por las típicas lluvias matutinas frecuentes en la región, la decisión de continuar o cancelar el fletamento recae en el capitán después de evaluar las condiciones meteorológicas y los riesgos asociados. Si el capitán decide cancelar el día debido a las condiciones meteorológicas, se ofrecerá al Fletador un día alternativo para reprogramar el fletamento, sujeto a disponibilidad, sin costo adicional. Si no es posible una fecha de reprogramación entre las partes, el Fletador será reembolsado en su totalidad, excepto por las comisiones de tarjeta de crédito.
- Fuerza Mayor - El Propietario no será responsable por ningún fallo o retraso en el cumplimiento de cualquiera de sus obligaciones bajo este acuerdo debido a la ocurrencia de un evento de fuerza mayor, según se define por la ley marítima internacional.